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故障分析/Failure Analysis

挖掘機的輔助閥門,是什么作用

發布時間:2021-05-21

挖掘機CO閥的作用是什么?它的結構和工作原理是什么?

  CO閥是分功率控制調節器。日立挖掘機修理在挖掘機的整體構造里,齒輪扮演著重要的角色,一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕,那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。神鋼挖掘機修理對挖掘機的修理工作進行加強,而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時,通常是因為自然性的磨損導致的,所以要進行有針對性的研究。神鋼挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。挖掘機進行維修小編發現當主油泵的 排油壓力可以小于工作壓力主要調節器出現過載保護壓力時,滑閥2被彈簧1推壓到我們下面,使a孔與b孔互相之間接通,令T.V.C閥輸出一個壓力Pt等于CO閥輸出系統壓力Pc0。此時,CO閥的 輸出設計壓力Pc0變為大,伺服閥使主油泵的 傾斜角數量達到大。

因此,泵流量也很大。

什么是挖掘機數控閥門?數控閥門的結構是什么?

數控閥是從小松早期的PNC可變系統演變而來的。它還利用分配閥中間位置和非中間位置之間的油壓差信號來控制數控閥上下移動,從而達到控制Pc油壓的目的。

數控閥的控制是通過數控閥的輸出壓力 pt 和數控閥的輸出壓力 pi、彈簧力和數控閥的輸出壓力剛性和的平衡來實現的。

射流傳感器用于檢查回油從控制閥流出后流向油箱的流量,從而獲得數控閥的信號壓力鉑和鈀。

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